我们先来说说它的维护方法：

1、清洗

将轴承拆下检查时，先用摄影等方法做好外观记录。另外，要确认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样，然后再清洗轴承。

a、轴承的清洗分粗洗和精洗进行，并可在使用的容器底部放上金属网架。

b、粗洗时，在油中用刷子等清除润滑脂或粘着物。此时若在油中转动轴承，注意会因异物等损伤滚动面。

c、精洗时，在油中慢慢转动轴承，须仔细地进行。

通常使用的清洗剂为中性不含水柴油或煤油，根据需要有时也使用温性碱液等。不论用哪种清洗剂，都要经常过滤保持清洁。清洗后，立即在轴承上涂布防锈油或防锈脂。2、检查与判断

为了判断拆下的轴承能否重新使用，要着重检查其尺寸精度、旋转精度、内部游隙以及配合面、滚道面、保持架和密封圈等。关于检查结果，可由用惯轴承或精通轴承者进行判断。判断的标准根据机械性能和重要度以及检查周期等而有所不同。如有以下损伤，轴承不得重新使用，必须更换。

1) 轴承零部件的断裂和缺陷。

2) 滚道面物滚动面的剥离。

这里我们要顺便简单了解一下电机轴承的类型。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。

1、承受径向力的：深沟型向心球轴承；向心园柱轴承；如：（309，NU319等）

2、随径向与轴向力的：向心推力球轴承，如：（7319等）

3、承受轴向力的：推力球轴承如：（51222等）

它们各自的作用很明确，承受什么力就起什么作用，因设备的要求而选用。

那么，电机轴承到底在使用多长时间要加油呢！应该加什么牌号的润滑脂呢？

电动机何时加油要根据电动机轴承内润滑油的情况来定，一般在生产现场可以在平时维修、小修时，根据对电动机轴承内润滑油的情况决定，如果润滑油少了可以及时补充，如果润滑油变质就要全部更换，同时在大修时不论电动机轴承内润滑油的情况如何，都应该全部更换。一般中小型电动机，80kW-355kW的电机，正常连续运转六个月，应更换润滑脂一次。当发现油脂色泽变暗，上面有水珠或灰尘聚集;油脂硬化变质或轴承发热(轴承的运行温度不应超过95℃)等现象应立即更换油脂。

电动机轴承加油方法：

1、平时、小修补充润滑油，可以根据情况把轴承内的摆放润滑油抠掉一些，然后补充少许润滑油；

2、大修全部更换，首先把电动机转子抽出定子，然后用汽油好好清洗，并且等全部完全干后，再加油而且加油数量为轴承室空隙的1/3—1/2即可，不能加油太多否则轴承容易发热损坏。a、对于小型电机马拉松电机已经全面采用双密封轴承（轴承型号后面为“ZZ” ），这种轴承为预注油式，不需要再注油。

b、带有注排油装置的电机，这些电机在出厂时已经注过油，但是电机使用后需要根据注油标牌上的时间，油脂牌号，加油量定期加注油脂。根据电机使用维护指导书的规定更换油脂（一般一年）。

但是要注意：

轴承加油过多会造成电机轴承温度高，带来电机温升也会提高损坏。油脂过少在运转时会造成轴承缺油干涩抱死。所以，加油量要把握好，一般注优质润滑脂在轴承内腔的一半为佳。

电机用润滑油脂应如何选用

加油时一定要看清注油标牌上的油脂牌号，使用正确的润滑油脂。如果加入的油脂和原来的油脂不相容，将大大降低轴承的寿命。

电机轴承转速较高、温度也较高，应使用高速黄油。当然，在某些场合也会用到较低速度的电机。我们可根据工况选用润滑脂，当然最好选用质量有保障的牌子，比如 克虏伯、上海虎头HOTOLUBE、博士等

（1）高转速的轴承，选用全合成高速轴承脂；

（2）高温轴承，选用全合成高温电机轴承脂，全合成高温高速轴承脂；

（3）重负荷轴承，选用全合成高温重载轴承脂；

（4）中小轴承或者降低噪音，选用全合成降噪轴承脂；

（5）水淋环境，选用全合成耐水轴承脂；

普通黄油粘度低、润滑油膜厚度不好且热稳定性差易高温变质老化，失去防止轴承内部摩擦及烧粘的作用。